江湛高鐵的開通，意味著恩平客運(yùn)站已經(jīng)正式投入使用。那么，江湛高鐵大槐貨運(yùn)站目前建設(shè)進(jìn)展如何呢？一起到現(xiàn)場看看！

大槐貨運(yùn)站

　　據(jù)了解，江湛高鐵大槐貨運(yùn)站設(shè)在大槐鎮(zhèn)越僑自然村附近，站場全長2000米，是江湛高鐵沿線唯一的縣級(jí)貨運(yùn)站點(diǎn)。記者在施工現(xiàn)場見到，站場正進(jìn)行全封閉施工。施工人員利用大型機(jī)械對(duì)站場附近的空地進(jìn)行平整，辦公大樓和調(diào)度大樓的建設(shè)也正在有序地進(jìn)行中，主體工程建設(shè)均已接近尾聲。

施工現(xiàn)場

　　作為江門段唯一的貨運(yùn)場點(diǎn)，大槐貨運(yùn)站定位為江湛高鐵的中點(diǎn)站。貨運(yùn)站建成后，將作為江湛高鐵的中心點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展倉儲(chǔ)物流業(yè)，擔(dān)負(fù)起承東啟西的輻射帶動(dòng)效應(yīng)，為我市乃至粵西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的機(jī)遇和活力。

大槐貨運(yùn)站

　　你知道，有了高鐵貨運(yùn)站，對(duì)我們恩平有什么影響嗎？

　　在傳統(tǒng)觀念里，提起鐵路運(yùn)輸，更多地讓人聯(lián)想到整車的煤炭、鋼材、石油等。而現(xiàn)在，這一傳統(tǒng)觀念已經(jīng)到了徹底改變了。

　　眾所周知，高鐵具有發(fā)車頻次高、運(yùn)力充沛等特點(diǎn)，尤其是在每天的早晚時(shí)段，運(yùn)力閑置現(xiàn)象更加明顯。這就為高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的開通創(chuàng)造了天然的條件。中國鐵路總公司于2013年6月啟動(dòng)貨運(yùn)組織改革，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。高鐵快遞、電商班列、貨物快運(yùn)等一系列創(chuàng)新服務(wù)的推出，有效降低了全社會(huì)物流成本，提高了資源利用效率，為改善我國物流結(jié)構(gòu)提供了契機(jī)。

　　據(jù)介紹，區(qū)別于市場上現(xiàn)有的快遞服務(wù)，高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)定位于滿足客戶個(gè)性化需求，產(chǎn)品側(cè)重于貴重物品，或?qū)r(shí)效性要求極高的物品，目前主推“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”等服務(wù)。

　　如今高鐵貨運(yùn)站開到咱們家門前了，這不就是意味著，今后我們的物流成本和時(shí)間將大大減小了，再也不要等那漫長的快遞啦?。〕?jí)期待我們的貨運(yùn)站快點(diǎn)開通運(yùn)營！