江湛鐵路已于今年7月1日正式通車運(yùn)行，位于我市境內(nèi)的恩平站也于同期建成投入使用。根據(jù)規(guī)劃，恩平市對(duì)站前廣場(chǎng)及配套設(shè)施分兩期實(shí)施建設(shè)。一期工程，按照達(dá)到基本通車條件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。二期工程在通車后逐步實(shí)施，進(jìn)一步完善站場(chǎng)配套設(shè)施以滿足旅客使用需求。

自通車數(shù)月以來(lái)，站場(chǎng)配套設(shè)施不完善影響旅客出行體驗(yàn)的問(wèn)題越來(lái)越突出。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，不少旅客反映由于目前站場(chǎng)缺少行李專用通道，攜帶大件行李乘車的旅客只能走樓梯或占用樓梯旁的無(wú)障礙通道。一方面，由于無(wú)障礙通道坡度低需要多次迂回才能從站前廣場(chǎng)到達(dá)進(jìn)站口平臺(tái)，且通道狹窄、通道兩邊存在護(hù)欄，不便于攜帶行李通過(guò)。另一方面，未來(lái)隨著站場(chǎng)周邊交通配套設(shè)施的進(jìn)一步完善及恩平站列車班次進(jìn)一步增多，可預(yù)見選擇高鐵出行的人群將逐步增大，攜帶大件行李的旅客占用無(wú)障礙通道運(yùn)送行李的情況將越來(lái)越普遍，這將對(duì)真正需要使用無(wú)障礙通道的殘疾人士造成困擾。

鑒此，建議在站前廣場(chǎng)下一步的工程建設(shè)中，充分考慮人性化設(shè)計(jì)因素，在進(jìn)出站口樓梯科學(xué)增設(shè)行李專用通道，為旅客出行提供便利。